防止電子汽車(chē)衡的幾個(gè)方法
第二種,通過(guò)在秤體底部放置磚頭、土塊等硬物,利用反作用力原理,達(dá)到進(jìn)貨過(guò)磅時(shí)減少總重量的目的。大家知道,當(dāng)貨車(chē)駛到電子汽車(chē)衡的承重臺(tái)面上時(shí),就會(huì)將重力傳給各個(gè)承重點(diǎn)上的稱(chēng)重傳感器,這時(shí)傳感器的輸出端就會(huì)產(chǎn)生電壓信號(hào),通過(guò)運(yùn)算放大,A/D轉(zhuǎn)換后該數(shù)字信號(hào)再送到中央處理器進(jìn)行處理,通過(guò)顯示儀表顯示,由于貨車(chē)的重量是垂直向下的,如果這時(shí)在汽車(chē)衡底部墊上一定高度的磚頭或土塊,勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向上的反作用力,從而減小傳感器的輸出信號(hào),使儀表顯示貨車(chē)的實(shí)際重量也相應(yīng)減小。例如,合肥某一煤廠(chǎng)就發(fā)生過(guò)這種情況,由于已知該貨車(chē)的皮重,當(dāng)該貨車(chē)裝滿(mǎn)貨后過(guò)磅毛重反而比皮重還輕,從而引起司磅員的懷疑,檢查發(fā)現(xiàn)該汽車(chē)衡的四只傳感器邊均被人墊上大木塊,移去大木塊后,電子汽車(chē)衡恢復(fù)正常。





更換傳感器
(1)打開(kāi)損壞的傳感器上方蓋板,用千斤頂頂起秤臺(tái),取下傳感器地線(xiàn)。
(2)打開(kāi)接線(xiàn)盒,將損壞的傳感器電纜線(xiàn)與接線(xiàn)盒解脫。在傳感器端抽出電纜線(xiàn)。注意:在抽線(xiàn)時(shí),附上一根引線(xiàn)穿過(guò)秤體,以便在更換新傳感器時(shí),便于電纜線(xiàn)穿越秤體進(jìn)入接線(xiàn)盒。
(3)參照上述方法,將傳感器電纜線(xiàn)穿越秤體進(jìn)入接線(xiàn)盒。
(4)按照接線(xiàn)圖將電纜線(xiàn)各芯線(xiàn)固定在接線(xiàn)盒對(duì)應(yīng)的接線(xiàn)柱上。
(5)松開(kāi)千斤頂,放平秤臺(tái),蓋上蓋板。
(6)更換傳感器后,須對(duì)地磅重新標(biāo)定和校正。
(7)傳感器安裝完后,其多余電纜線(xiàn)應(yīng)扎成捆放置,不得直接放置在基礎(chǔ)地面上。
(8)為保證傳感器的一致性和互換性,傳感器電纜線(xiàn)不得隨意截?cái)唷?
(9)安裝和拆卸過(guò)程中,不得出現(xiàn)劃傷、磕碰傳感器的現(xiàn)象,并要保護(hù)好電纜線(xiàn)。
二、稱(chēng)重傳感器
電子汽車(chē)衡內(nèi)一般都含有電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器,它優(yōu)勢(shì)眾多,受到了大眾的喜愛(ài),具有準(zhǔn)確度高、穩(wěn)定性好、技術(shù)先進(jìn)、制造輕便并且操作簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。
由于電子汽車(chē)衡的秤量面積和臺(tái)面大小不同,所以電子汽車(chē)衡會(huì)根據(jù)實(shí)際需求采用一定數(shù)量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱(chēng)重傳感器來(lái)進(jìn)行稱(chēng)量。電子汽車(chē)衡的稱(chēng)重傳感器采用全并聯(lián)方式連接,這種連接方式可以消除多只稱(chēng)重傳感器在輸出阻抗和靈敏度方面的差別,并且安裝在稱(chēng)重傳感器輸出端的精密電阻還能讓測(cè)量結(jié)果更加準(zhǔn)確。